Когда была построена электростанция Баттерси? Комплексный обзор

Баттерсиэлектростанция— одна из самых знаковых достопримечательностей Лондона, известная своим характерным дизайном в стиле ар-деко и высокими дымоходами. Эта выведенная из эксплуатации угольная электростанция имеет богатую историю, насчитывающую почти столетие. Понимание того, когда была построена электростанция Баттерси, дает представление о промышленном наследии и архитектурной эволюции Лондона. В этой статье мы рассмотрим сроки его строительства, ключевые этапы развития и его значение.

Начало 1920-х годов: этап планирования и проектирования

Идея строительства электростанции Баттерси возникла в начале 1920-х годов, когда спрос Лондона на электроэнергию быстро рос. Лондонская корпорация электроснабжения (LESC) определила необходимость строительства крупной электростанции на южном берегу Темзы. Выбранное место было стратегическим из-за его близости к реке, что позволяло легко доставлять уголь баржами и эффективно подавать охлаждающую воду. Архитектору сэру Джайлсу Гилберту Скотту было поручено спроектировать электростанцию, сочетая функциональный промышленный дизайн с элегантными элементами ар-деко.

1929: Начало строительства электростанции Баттерси.

Официально строительство началось в 1929 году. Проект был амбициозным, целью которого было построить одну из крупнейших электростанций в Европе. Первая фаза, известная как Станция А, была спроектирована для выработки 500 мегаватт электроэнергии. Этот этап включал в себя две дымоходы и машинные залы. Процесс строительства был сложным и включал масштабные инженерные и архитектурные задачи.

1933: Завершение строительства станции А.

К 1933 году первая очередь электростанции Баттерси была завершена и введена в эксплуатацию. Станция А начала поставлять электроэнергию в Лондон, что значительно способствовало обеспечению потребностей города в электроэнергии в период промышленного роста. Характерные дымоходы и кирпичный фасад электростанции быстро стали символом современности и прогресса.

Конец 1930-х - 1940-е годы: расширение и строительство станции Б.

В связи с увеличением спроса на электроэнергию были приведены в действие планы по расширению. Строительство второй фазы, известной как Станция B, началось в 1937 году. Эта фаза повторяла конструкцию станции А, добавив еще две дымохода и удвоив выходную мощность. Однако строительство было отложено из-за Второй мировой войны, и станция Б была завершена только в 1955 году.

1955: Полное завершение строительства электростанции Баттерси.

После завершения строительства станции B в 1955 году электростанция Баттерси достигла своей полной мощности в 500 мегаватт от станции A и еще 500 мегаватт от станции B, что сделало ее одной из крупнейших и наиболее эффективных угольных электростанций своего времени. Его завершение ознаменовало конец важной эпохи в промышленном развитии Лондона.

Архитектурное значение и культурное влияние

Помимо своей функциональной роли, электростанция Баттерси известна своим архитектурным значением. В дизайне сэра Джайлса Гилберта Скотта промышленная полезность сочеталась с эстетической привлекательностью, что оказало влияние на архитектуру электростанций во всем мире. Со временем здание стало культурным символом, появляясь в фильмах, на обложках альбомов (особенно «Животные» группы Pink Floyd) и в литературе.

Вывод из эксплуатации и реконструкция

Электростанция Баттерси была выведена из эксплуатации в 1983 году из-за изменений в производстве энергии и перехода от угля. С тех пор он претерпел различные планы реконструкции, направленные на сохранение его исторической структуры и одновременное перепрофилирование территории для коммерческого и жилого использования. Эта реконструкция продолжает чтить свое наследие, адаптируясь к современным потребностям.

Электростанция Баттерси строилась в течение периода с 1929 по 1955 год, в два основных этапа строительства, что позволило создать одну из самых узнаваемых промышленных достопримечательностей Лондона. Ее создание в начале 1920-х годов, начало строительства в 1929 году, завершение строительства станции А в 1933 году и станции Б в 1955 году подчеркивают эволюцию станции наряду с растущими потребностями Лондона в электроэнергии. Сегодня он является свидетельством инновационного промышленного дизайна и остается символом богатой архитектурной и культурной истории Лондона. Понимание того, когда была построена электростанция Баттерси, помогает оценить ее роль в формировании прошлого города и его нынешнего наследия.