Кто построил электростанцию ​​Баттерси? Подробный обзор

Баттерсиэлектростанция— одна из самых знаковых достопримечательностей Лондона, известная своим ярким дизайном в стиле ар-деко и высокими дымоходами. Он захватил воображение многих благодаря своей архитектурной красоте и культурному значению. Но кто построил электростанцию ​​Баттерси? В этой статье исследуется история, ключевые игроки, стоящие за его строительством, и его наследие.

Знакомство с электростанцией Баттерси

Электростанция Баттерси — выведенная из эксплуатации угольная электростанция, расположенная на южном берегу реки Темзы в Лондоне. Он был построен в два этапа между 1930-ми и 1950-ми годами и когда-то был самым большим кирпичным зданием в Европе. Станция известна своими четырьмя дымоходами и оригинальным дизайном архитектора сэра Джайлза Гилберта Скотта.

Видение электростанции Баттерси

Идея строительства крупной электростанции в Баттерси пришла от Лондонской энергетической компании (LPC), основанной в конце 1920-х годов. LPC был создан для консолидации и улучшения электроснабжения в Лондоне. Их целью было построить современную, эффективную электростанцию, способную удовлетворить растущий спрос на электроэнергию в столице.

Роль Лондонской энергетической компании

Лондонская энергетическая компания была основной движущей силой строительства электростанции Баттерси. Основанная в 1925 году, LPC объединила несколько небольших электроэнергетических компаний для оптимизации производства и распределения электроэнергии в Лондоне. Компания ввела в эксплуатацию площадку в Баттерси из-за ее стратегического расположения на берегу Темзы, что обеспечивало легкий доступ к поставкам угля и охлаждающей воды.

Вклад архитектора сэра Джайлза Гилберта Скотта

Сэр Джайлс Гилберт Скотт, известный британский архитектор, был автором культового проекта электростанции Баттерси. Его выбрали за его опыт в области промышленной архитектуры и способность сочетать функциональность с эстетической привлекательностью. Дизайн Скотта отличался характерным стилем ар-деко, и он позаботился о том, чтобы здание стало не просто электростанцией, но и визуальной достопримечательностью.

Инженерно-строительные бригады

Строительство электростанции Баттерси потребовало сотрудничества нескольких инжиниринговых фирм и подрядчиков. Основные инженерные работы курировал инженерный отдел Лондонской энергетической компании. В число ключевых подрядчиков входили компания Sir Robert McAlpine & Sons, которая отвечала за массивную кирпичную кладку и конструктивные элементы здания.

Этапы строительства

Электростанция Баттерси строилась в два основных этапа: Баттерси А и Баттерси Б. Баттерси А была построена между 1929 и 1935 годами, а Баттерси Б - между 1937 и 1955 годами. На каждом этапе участвовали разные команды и совершенствовались технологии. Поэтапный подход позволил станции расширить свою мощность, продолжая при этом работать.

Поставка угля и логистика

Важнейшим аспектом строительства и эксплуатации электростанции Баттерси была эффективная поставка угля. Расположение станции на Темзе способствовало доставке угля баржами прямо на площадку. Это логистическое преимущество стало ключевым фактором в решении LPC построить проект в Баттерси, обеспечив стабильные и экономически эффективные поставки топлива.

Влияние на инфраструктуру Лондона

Строительство электростанции Баттерси ознаменовало значительный прогресс в инфраструктуре Лондона. Это помогло удовлетворить растущий спрос города на электроэнергию в начале-середине 20 века и установило новые стандарты проектирования и эксплуатации электростанций. Строительство станции также создало множество рабочих мест и стимулировало местную экономику.

Наследие и усилия по сохранению

Хотя электростанция Баттерси прекратила работу в 1980-х годах, ее наследие продолжается. Здание было сохранено как памятник архитектуры II степени, что подтверждает его архитектурное и историческое значение. Сегодня он перестраивается в многофункциональный комплекс, включающий жилые, коммерческие и культурные помещения, гарантируя, что работа его первоначальных строителей по-прежнему будет цениться.

Таким образом, электростанция Баттерси была построена совместными усилиями Лондонской энергетической компании, архитектора сэра Джайлза Гилберта Скотта, инженерных групп и таких подрядчиков, как Sir Robert McAlpine & Sons. Станция является свидетельством инновационного промышленного дизайна, эффективного проектирования и дальновидного городского планирования. Понимание того, кто построил электростанцию ​​Баттерси, дает представление об одном из самых выдающихся промышленных достижений Лондона и его непреходящем влиянии на городской ландшафт.